だったりなかったり
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さてさて。
名刺を切らしてしまったので、新しく作ろうと思ったのですが、ここらで一発デザインの変更なんかしてみたいなぁ、なんてことを考え出して、いまだに名刺が切れたままの状態なのでした。
目標は大切なものだけれど、目標に縛られてもっと大きな目標を見失うのは馬鹿げていると思います。
と、いう理屈をこねながら今日の仕事を終わろうとする今日この頃。
まあ興味深くはありますが・・・。ロータス エリーゼ 新型…生粋のハンドリングマシンという話題について、もう少し詳しく知りたいと思いました。
名刺を切らしてしまったので、新しく作ろうと思ったのですが、ここらで一発デザインの変更なんかしてみたいなぁ、なんてことを考え出して、いまだに名刺が切れたままの状態なのでした。
ロータス エリーゼ 新型…生粋のハンドリングマシン
ロータスカーズは、9月30日に開幕したパリモーターショーにおいて、次期『エリーゼ』のプロトタイプを披露した。動画共有サイトでは、そのPR映像が公開されている。 動画リンク:2015年発売の新型エリーゼ 新型は2シーター、ミッドシップ、後輪駆動というエリーゼの基本を継承。トヨタ自動車から供給を受けると...
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101007-00000050-rps-ind
目標は大切なものだけれど、目標に縛られてもっと大きな目標を見失うのは馬鹿げていると思います。
と、いう理屈をこねながら今日の仕事を終わろうとする今日この頃。
まあ興味深くはありますが・・・。ロータス エリーゼ 新型…生粋のハンドリングマシンという話題について、もう少し詳しく知りたいと思いました。
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